发电机组厂家告诉你柴油机启动电机主要由直流电动机、离合机构及控制开关等组成。当操作人员按下电启动系统的启动按钮时，电磁开关通电吸合，控制启动电机和齿轮啮合飞轮齿圈，带动柴油机启动。启动电机轴上的啮合齿轮只有在启动时才与柴油机曲轴上的飞轮齿圈相啮合，当柴油机达到启动转速运行后，启动电机应立即与曲轴分离，否则会使启动电机超速旋转，产生很大的离心力而损坏。
启动电机的构造和工作原理
启动电机由直流电动机、离合机构及控制开关等组成。其工作原理是将蓄电池的电能转化为机械能，驱动柴油机上的飞轮齿圈旋转，实现柴油机的启动。启动电机上的直流电动机产生电磁转矩，传动机构使启动电机的驱动小齿轮啮合到飞轮齿圈，将转矩传递到柴油机的飞轮齿圈，带动柴油机的曲轴旋转，从而驱动柴油机各部件进入工作循环，直到柴油机正常启动。
常见故障及判断方法
启动马达的常见故障包括异响和完全无声音。异响可能由以下原因引起：
启动马达主开关接通时间过早：驱动小齿轮未与飞轮齿圈啮合即高速旋转，产生尖利的齿击声。
啮合不良：启动马达驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后突然产生啮合冲击声响，可能是啮合不良、回位弹簧过软或启动马达单向离合器损坏所致。
启动马达内部断路、搭铁、短路或电磁开关故障：导致按下启动按键后完全无声音。
