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柴油机喷油嘴出现烧溶现象的原因及处理

时间:2018-03-08 08:30  点击: 216 次
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柴油机长时间怠速运转时,由于汽缸内温度低,燃料燃烧不充分,燃烧室和喷油嘴上容易形成积碳,至使喷油嘴工作条件恶化。尤其在冬季寒冷的气候条件下更为严重。由于燃烧室有积碳,使得散热缓慢,严重时会造成喷油嘴的喷孔阻塞或出现滴油现象。燃油长时间停留在喷油嘴头部燃烧,产生的局部高温将使喷油嘴和隔热护套烧熔。

如果喷油嘴隔热护套时未清洗干净就安装,喷油嘴头和隔热护套有间隙,使燃气进入间隙内,造成隔热和散热效果降低,喷油嘴和隔热护套烧熔。发电机维修厂家告诉你若隔热护套安装过紧,喷油嘴将产生附加应力,在热交变负荷和燃油喷射高压负荷的共同作用下,会使喷油嘴头部断裂,针阀卡滞而滴油。除此之外,如果维修时漏装隔热护套,喷油嘴伸入燃烧室超过汽缸盖底下4mm以上,也会使喷油嘴吸收的热量增加,使喷油嘴烧熔。发电机维修厂家提醒你如果柴油发电机在运行中缺少冷却液,燃烧室因得不到很好的冷却而造成高温,也是喷油嘴烧熔的重要原因。

喷油提前角过小将使喷油时间过晚,燃料燃烧情况出现恶化,如果长时间得不到调整,局部高温将会使喷油嘴和隔热护套烧熔。

山东华全动力股份有限公司是柴油发电机的重要生产企业,华全-发电机组厂家主要制造销售柴油发电机组,发电机组功率为3-3000KW、移动电站为24-600KW、船用应急柴油发电机组24-800KW、燃气发电机组、重油发电机组以及各种进口系列、特殊系列(拖车、静音箱、移动灯塔、集装箱等)柴油发电机组的同时从事发电机组保养和发电机组配件的售后服务。

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